العالم - منوعات
وقال ديتر شولتس وهو خبير في صناعة الطائرات في جامعة هامبورج للعلوم التطبيقية أن مياه الصرف من أحواض غسل اليدين على الطائرات الحديثة تفرغ خلال الرحلة عبر فتحات تفريغ ساخنة لتتبخر في الهواء.
وهذا يساعد على خفض وزن الطائرة وبالتالي خفض نفقات الوقود وهذا هو مسعى جميع شركات خطوط الطيران.
أما المخلفات العضوية للركاب، نظراً لأن هذه المواد لا تتبخر، وبالتالي يتم إبقاؤها في صهريج. ويتم تفريغ الصهريج في المطار التالي وتعالج المحتويات مثل مياه المجاري.
102-4